SPECIFICATION
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Spécifications |
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| Dimension | 12,4m×2,61m×1,55m (extérieur) |
| Charge utile | 50T |
| Poids de tare | Environ 7,5T |
| Verrouillage par rotation | 12uints |
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Châssis |
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| Poutre principale | Poutre en I conçue pour une utilisation intensive et une durabilité accrue ; optant pour de l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. |
| Poutre de cadre | Bride supérieure 14mm, largeur 140mm ; Bride centrale 8mm ; Bride inférieure 16mm, largeur 140mm, hauteur de la poutre principale 480mm |
| Plancher du cadre | L'épaisseur est de 3 mm. |
| Essieu | 3 essieux, 13 tonnes Plaquettes de frein Fuwa 16 tonnes |
| Train d'atterrissage | Capacité de levage de 28 tonnes à deux vitesses |
| Goupille royale | pivot d'attelage de 2,00 ou 3,5 pouces à boulonner |
| Suspension | Suspension mécanique de type renforcé |
| Ressort à lames | 90mm(W)*13mm(T)*10 couches |
| Pneumatique Freinage Système | Système de freinage pneumatique à double ligne, chambre à air T30, réservoirs d'air 40L, soupape de relais d'urgence |
| Jante | 9.0-20*12 pcs |
| Pneu | 12R22.5*12 pcs |
| Accessoires | Une boîte à outils standard |
| Roue de secours support | Un |
| Système électrique | Système électrique de 24 volts. Connecteur électrique à 7 broches. Feux de stationnement, stop, marche arrière, plaque d'immatriculation et clignotants. Feux arrière conformes à la norme européenne, réflecteurs arrière, avant et latéraux. |
| Peinture | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale. |
| Conditions d'expédition | Par cargaison en vrac/RORO/conteneur 40HQ |
