SPECIFICATION
| SPÉCIFICATION DU VÉHICULE | DESCRIPTION |
| Modèle de camion | ZZ3257S3647W |
| Marque du camion | SINOTRUK-HOWO |
| Position de conduite | Gauche main Conduite |
| Capacité du réservoir de carburant（L） | 300 |
| La masse totale | 35 000 kg |
| Coffre à bagages | 5600x2300x 1500 mm |
| Epaisseur de la boîte | Botte 8mm côté 6mm |
| Poids mort | 12300kg |
| Cric hydraulique | Relevage avant |
| Vitesse maximale（km/h）(km/h) | 102 |
| Couleur | En option |
| Chassis & Add Componentents | |
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Détails du cadre |
Cadre d'échelle en U à haute résistance avec une section de 300*90*8mm et un cadre renforcé, toutes les traverses étant rivetées à froid. |
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Dimension(LxLxH)（ mm） |
8685x2496x3850 |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/725 |
| Empattement (mm) | 3625+ 1350 |
| Moteur | |
| Modèle | WD615.47 |
| Puissance | 371hp/273kw.2000r/min |
| Émissions | EURO II |
| Déplacement (L) | 9.896 |
| Type | refroidi par eau，quatre temps，6 cylindres en ligne，turbocompressé, injection directe |
| Type de carburant | Diesel |
| Consommation de carburant (L/100km) | 25L/100km |
| Embrayage & Engrenages Boîte Système | |
| Embrayage | SINOTRUKΦ430mm embrayage à ressort à diaphragme |
| Boîte de vitesses | HW19710 |
| Essieux | |
| Modèle d'essieu avant | Essieu VGD95. Capacité : 9000kg |
| Essieu arrière | Essieu HC16. Capacité:2X 16000kg |
| Rapport de l'essieu arrière | 4.8 |
| Système électrique | |
| Batterie | 2X 12V/165A h |
| Alternateur | 28V-1500kw |
| Démarrage | 7.5Kw/24V |
| Système de freinage | |
| Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein de stationnement | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement du moteur |
| Système de direction | |
| Modèle | ZF8118 |
| Type | direction hydraulique avec assistance |
| Roues & Pneus | |
| Type | 1200R20 |
| Matériau | Pneus en acier |
| Quantité | 10+1 en réserve |
| Kin pin | 50 mm ou 90 mm |
| Cabine | |
| Type | HW76 Cabine standard |
| couchette simple avec climatiseur, commande avant tout en acier, inclinaison hydraulique de 55º vers l'avant, système d'essuie-glace à deux bras et trois vitesses, pare-brise stratifié avec antenne radio encastrée, siège du conducteur réglable par amortissement hydraulique et siège du copilote réglable de manière rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassettes, ceintures de sécurité et volant réglable, avertisseur sonore, avec suspension à 4 points entièrement flottante et amortisseurs de chocs | |
